2022年3月11日凌晨，AEC2.0L航空活塞发动机开始了今年首个整机适航取证试验——雨淋试验。雨淋试验是验证航空活塞发动机在吸入雨水后，具备运行可靠性的重要试验。试验按规章要求经历3轮喷水运行、保湿静置，以模拟飞机在飞行和停场时遭遇暴雨、高湿等极端天气条件。
3月11日凌晨2点，试验发动机完成了第二轮保湿静置。为严格执行试验大纲中确定的保湿静置周期和试验步骤，芜湖钻石航发适航团队日夜兼程，加班加点，立刻着手准备第三轮喷水运行。适航审定中心审查代表宋建宇老师克服差旅辛苦，凌晨赶赴现场，开展了试验目击审查，确保试验程序严格按照大纲要求开展。伴着点点星光，发动机和螺旋桨的轰鸣响彻夜空，与郊外的寂静形成鲜明的对比。
清晨6点，朝阳升起，试验现场重归宁静，AEC2.0L发动机雨淋试验顺利结束，后续型号取证进程也如同这初升的朝阳，愈发具有生机活力。
本次取证试验的顺利开展，为今年诸多发动机整机取证试验的任务安排开创了良好开端，同时也大幅提振了芜湖钻石航发的取证信心。公司适航团队披荆斩棘，星夜赶路，坚守节点，分秒必争，为项目取证全面攻关吹响了冲锋号。此外，在雨淋试验前期策划过程中，审查组充分利用所积累的认可审查经验，帮助芜湖钻石航发解决了喷水流量、喷水雾化方法、湿度水平、允许的功率衰减水平等多项关键问题，保障了试验顺利开展，用实际行动践行了“服务融合”与“工作融合”的战略要求。
